距离年末还有一个多月时间，东风设备制造有限公司机床作业部现场生产格外繁忙，新杰克平缝、包缝项目即将交付客户，整个作业部都在为这一重要项目奋战着。近日，记者走访了该公司机床作业部组加车间和组装车间，各工序、各岗位上的员工士气饱满，态度严谨，从他们专注的眼神、精细的动作可见一斑。

  新杰克平缝、包缝项目是东风设备继2013年和2015年之后，与浙江新杰克缝纫机股份有限公司的第三次携手合作。浙江新杰克缝纫机股份有限公司缝纫机产品销量在全球位列第一。经过前两次合作，东风设备交付产品的优质质量受到新杰克公司高度认可和信任，因此双方展开了长期合作。此次将交付的项目由23台DH400系列高速加工中心、9台专机及桁架物流系统组成，有6条柔性线、4条刚性线和2个单机。东风设备机床作业部组加车间和组装车间共同承担了该项目。

  当前正是决战年终的关键时候，项目完成率为70%。针对目前的生产形势，组加车间以严把产品质量和确保生产周期为主要落脚点，秉持对质量管控常抓不懈的态度，以自工程质量保证为导向，利用每日班前会对员工进行质量保证专项培训，将质量工作常态化，坚决不流出不良。“作为项目推进的上一序，组加车间对产品质量十分重视，尤其是严把关键零件的质量关，有的关键零件会进行一二十道序检。”组加车间副主任张勇向记者介绍道。

  由于前期提供铸件毛坯的供应商将到料时间推迟了30天，组加车间为保证零件生产周期跟上计划，除了例行核对生产计划，利用微信群对紧急零件、新增件进行重点关注，发挥党员的先锋模范作用对紧急零件进行生产突击外，该车间利用新引进的意大利进口设备“乔布斯”（JOBS），开启夜班无人执守模式的探索。该生产模式主要适用于标准化程度高、具备批量化生产条件的零件。在JOBS设备上，东风设备已运用该模式进行了新杰克平缝线项目中31台加工中心的底盘和立柱件生产。张勇告诉记者，这种生产模式于9月份启用，已实行了近两个月，效果很好。这种模式的优势在于充分利用了每天凌晨1:30到早上8:00这个时间段，比如一个底座，原先需要三班人员耗费一天半的时间才能完成，现在只需要两班人员花一天的时间就能完成加工。据组加车间精密班安全员潘拥刚介绍，JOBS设备有两个工作台，组加车间已经对夜班无人执守模式下零件的切换、运输等进行了探索，并顺利实施。

  此前，组加车间还开展了“大干四季度确保全年KPI挑战目标达成劳动竞赛”，鼓励员工自觉提高作业充实度。通过外委零件组加工，制造周期前半段缩短了50%，同时通过工序并行的加工方法，提高了劳动生产率。10月组加车间生产工时为275000小时，较9月提升30%，人均交出工时达233小时，配套完成率达到96%。

  与此同时，组装车间由朱卫东创新工作室牵头，开展了多次员工技能培训和技术培训，保证项目团队成员能掌握丝杠、导轨标准化装配等技能。“按照要求今年12月要完成新杰克项目的预验收，时间很紧迫。现在大家都鼓足了干劲，全力以赴打这场硬仗。”新杰克项目现场负责人曾进红告诉记者。 

  在生产任务非常紧张的情况下，组加车间和组装车间都十分注重对十九大精神的学习，将十九大精神贯彻落实到岗位工作中。组加车间四个班组利用每周一早上的班前会，组织班组全员学习十九大精神，在班组进行动员，冲刺年终目标。组装车间则以十九大精神为指导，围绕中心工作，创新和优化车间生产组织方式，开展了“决胜新杰克誓师动员”专项活动，为全年必达3.5亿元、挑战3.7亿元交付产值争创新贡献。组装车间党支部还结合十九大精神提出，要将员工打造成知识型、技能型、创新型员工，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的车间风尚和精益求精的敬业风气。